2019年7月 ，川投集团金沙江银江水电站正式开工 ，阻止现在已开工建设超1600天 ，累计完成工程投资30.17亿元 。作为金沙江中游水电“一库十级”妄想的最末一级 ，银江水电站是国家新时代西部大开发的又一标记工程 ，也是天下唯一在都会中心区在建的大型水电站 。项目装机容量39万千瓦 ，装置6台65MW灯胆贯流式机组 ，这也是现在海内在建单机容量最大的灯胆贯流式机组 ，机组转轮直径7.95米 ，为同类型机组天下第一 。不但云云 ，银江水电站关于增进地方经济生长、改善城区防洪能力和生态情形、打造“高峡平湖、水城相融”的宜居情形也有着举足轻重的起劲作用 。
工程自开工以来 ，30余家参建单位、百余名党员、数千名一线工人勠力同心 ，一连战胜新冠疫情影响、征地移民重大、地质条件较差、砂石骨料欠缺等难题 ，坚韧不拔斗争 。在确保清静环保和工程质量的基础上 ，2021年12月 ，历经878天后 ，银江水电站比原妄想提前一年实现大江截流 。今年11月 ，银江水电站首套尾水磨练闸门顺遂最先吊装 ，为后续金属结构装置涤讪了坚实基础 ，也为顺遂实现2025年一季度首台机组投产发电目的提倡全力冲刺 。
一直以来 ，川投能源周全贯彻落实省委省政府和省国资委、川投集团相关决议安排 。2023年川投能源以“张弓满弦”火力全开 ，紧咬银江水电站施工进度、狠抓节点目的、优化设计施工 ，周全掀起“大干快上”建设热潮 。
进度条一：
排水神兽提前就位 ，尾水管装置首战告捷
正如故宫有排水神兽螭首 ，银江也有奇异的“排水神兽”——尾水管 。银江水电站尾水管出口直径12.05米 ，尾水管分3节 ，每节分4瓣 ，总重92.726吨 ，发电后每台尾水管排水流量可达577立方米每秒 。
尾水管装置是灯胆贯流式机组由土建施工向机电装置转序的标记 ，为加速工程推进 ，攀水电公司组织开展向导“分片包干”挂牌督导专项行动 ，开启“责任田”模式 。自5月25日银江水电站首台机组尾水管装置按期交面最先 ，其余5台机组尾水管相继交面并装置完成 ，整体工期较原妄想提前20天 。
进度条二：
重型吊车大显身手 ，管形座装置攻克异特浩劫关
机组管形座是水轮机主要的支持部件 ，是水轮机的“钢铁骨骼” ，有了机组管形座 ，机组就能安如泰山稳稳“坐”在湍急水流中 。
银江水电站管形座总共分为22瓣 ，总重量抵达392吨 ，单体最大重量高达75吨 ，属异形特大构件 ，装置事人情狭窄、装置精度要求极高 ，从厂区外吊装至基坑内举行组装 ，运输、“翻身”及吊装平衡都保存很大难题 ，通例需使用主厂房桥机举行吊装 。
为实现首台机组尽早发电 ，攀水电公司组织参建单位超前谋划 ，改“期待施工”为“自动出击” ，因地制宜策划“土步伐”——接纳先在事人情内组装重型起重装备 ，再接纳重型起重装备举行吊装的方法 。
10月19日 ，重达560吨的巨型履带吊车组装到位 ；10月21日 ，首台机组管形座最先装置 ；11月25日 ，1#、2#机组管形座所有吊装到位 ，标记着银江水电站周全进入机组装置阶段 。
进度条三：
铁将军马不停蹄 ，优化施工时序首套尾水闸门提前半年实验
为实现明年底下闸蓄水的主要目的使命 ，原妄想要在明年完成5套泄洪孔事情闸门、5套泄洪孔磨练闸门、6套进水口闸门、6套尾水闸门以及鱼道闸门等20余套闸门的制作装置 ，制作及装置压力极大 。
为此 ，攀水电公司倒排工期 ，挂图作战 ，“靶向发力” ，起劲优化装置计划 ，统筹妄想施工园地和装置装备 ，实时协调解决各项问题 ，通过调解施工时序、优化施工组织 ，将原妄想明年7月才最先装置的尾水闸门提前到今年最先装置 ，11月29日银江水电站首套尾水磨练闸门顺遂完成吊装 ，有用缓解了明年闸门装置事情量大、工期主要等难题 。
进度条四：
切记嘱托星夜兼程 ，“民生桥”银江大桥通车在即
银江大桥属于银江水电站配套建设项目 ，位于银江水电站大坝下游1公里处 ，大桥左岸毗连G353国道 ，右岸毗连G227国道 ，是攀枝花人民期盼已久的“民生桥、幸福桥、富足桥” 。
由于攀枝花市气温高 ，在夜间浇筑更有利于混凝土浇筑质量 ，因此挑灯夜战举行施工成了司空见惯 ，也正是工人们不辞辛勤在夜间的加班加点 ，确保了工程进度的快速推进 。
6月16日破晓 ，随着最后一车混凝土入仓完成 ，金沙江银江大桥乐成合龙 ；11月30日破晓 ，桥梁荷载试验顺遂完成 ，各项检测指标知足设计要求 ，标记着已知足通车条件 ，即将迎来通车目的 。
通车后 ，银江大桥将作为攀枝花市主要交通路网之一 ，减轻金沙江两岸过江交通压力 ，缩短两岸住民跨江距离 ，为推动攀枝花高质量生长建设配合富足试验区孝顺应有力量 。
川投集团及川投能源也将继续起劲投身我省新型工业化建设 ，推进能源等战略性资源科学开发使用 ，把资源优势转化为生长优势 ，做优做强清洁能源主业 ，为奋进四川现代化建设新征程孝顺川投力量 。
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